2024年10月度終了 データをご紹介

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10月度(9/16ー10/15)もおかげさまで無事終えることができました。結果を軽く振り返ってみます。

出勤:21日
営業収益:811,540円(税込)737,140円(税抜)
乗務時間:146時間02分(1日平均7時間09分)
合計件数:278件(流し141件、待機50件、アプリ86件)
乗客人数:406人(男性259人、女性143人、子供4人)
自腹高速:1,550円
走行距離:3,143Km
営業距離:1,481Km(実車率約47.12%)
迎車金額:34,400円(400円×86回分)
遠距離割引金額:2,700円

税抜の売上が73万7140円、1日平均が約35,102円、1時間平均が約4,908円でした。
ちなみに9月度の1日平均は約35,338円、1時間平均は約4,904円でした。

一番下に貼り付けてある日々のデータもよろしければ参照下さい。

夜勤のタクシードライバーの乗務時間上限は1ヶ月に288時間。今月の乗務時間が146時間02分だったので141時間58分残して終了しました。
半分くらいしか仕事してませんね。もうちょっとがんばれオレ。今の倍の時間働いたら売上も倍に・・・ならないか。気まぐれ体質なんで、サボる時間が増えるだけの気がします。

チップを頂いたのが5,840円、自腹高速が1,550円でした。

営業とは別で、有給を3日取らせていただいたので、そちらも給料にプラスされます。

さて、ワンコイン八尾は夜勤の賃率が60%ですので、今月のお給料は442,284円+有給3日の予定です。
今月もありがとうございました。

今月度で

時間単価が一番高かった日は10/5、低かった日は10/13。客単価が一番高かった日は10/5、低かった日は9/30でした。気になる方は詳しくは過去の日記でも見て下さい。たぶんなにか書き残していると思います。

時間単価と客単価が一番高かった10/5は、恐ろしいほど流れと当たりが良い日でした。
時間単価が一番低かった10/5はひこにゃんと1時間喋って休憩していた日です。

客単価が一番低かった9/30は、いま日記を見るとそんなに単価が悪い日に見えないのですが、ダメだったようです。なんかめんどくさいお客さんが多かったようですね。6時間以内で帰れそうだったので、私の頭の中は休憩ゼロで帰ることしか考えてなかったようです。

さて、今月は6時間以内の営業が8回、8時間以内が5回、10時間以上が0回でした。
過去イチで早く帰りまくった月になりました。

しかし今月も暇でした。世間でタクシードライバーが足りなくて儲かるとかいって紹介サイトが宣伝しまくっていますが、今から大阪でタクシードライバーになろうと思っているみなさん、騙されちゃダメですよ。大阪のタクシー業界は暇々です。
大阪のタクシーが良い時代もありましたが、もう終わったと思います。

この日記はタクシードライバーのリアルを紹介するのが目的なので、良い時も悪い時もありのまま書いております。最近の状況がどれだけ暇なのかよくわかるだろう・・・と思って昨年の数字と今月を比べてみましたが・・・あれ?あまり変わりませんね。
体感では3割くらい暇な気がしているのですが・・・時間単価とか上がってます。おかしいな。
お客さんは少ないし、新人ドライバーが多くて街にはタクシーが溢れかえっているし、暇すぎて嫌になるって数字をもって言いたかったのですが、なんか説得力が無いぞ。すんません。

というわけで、なんか変な終わり方になってしまいました。
今月もありがとうございました。

おしまい

さて、読んでいただいている皆さん、いつも本当にありがとうございます。応援メッセージや会った時に声を掛けてもらったり、ブログランキングの応援クリックが本当に励みになります。

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